Koda toetab jätkuvalt teeliiklusesse pikemate ja raskemate autorongide lubamist

Koda saatis riigikogu majanduskomisjonile arvamuse liiklusseaduse muutmise seaduse eelnõu kohta, millega tekib võimalus kasutada Eesti teedel senisest suurema pikkuse ja tegeliku massiga autoronge. Koda on muudatusi pooldanud juba aastaid ning toetab eelnõud täielikult ka täna. Tegemist on ettevõtlussektori jaoks kauaoodatud ja olulise sammuga maanteetranspordi ajakohastamisel, mis suurendab vedude efektiivsust ja tugevdab Eesti transpordisüsteemi konkurentsivõimet. 

Hetkel on liiklusseaduse kohaselt võimalik Eesti teedel liigelda autorongil pikkusega kuni 18,75 meetrit ning lubatud suurima massiga kuni 44 tonni sõltuvalt telgede arvust. Kui soovitakse liigelda pikema või suurema raskusega sõidukite või autorongidega, on tegemist eriveoga ja vajalik on eriluba. Eriluba võimaldab liikluses kasutada autorongi, mille lubatud maksimaalne pikkus on 18,75 meetrit ja lubatud tegelik mass on kuni 48 või 52 tonni sõltuvalt haagise telgede arvust.

Eelnõuga plaanitakse lubada edaspidi teeliiklusesse eriloa alusel autoronge pikkusega kuni 20,75 meetrit ja tegeliku massiga kuni 60 tonni. Samuti lubatakse kasutada Euroopa moodulikontseptsioonile vastavaid autoronge, mille pikkus võib olla kuni 25,25 meetrit ja tegelik mass kuni 60 tonni. 

Autorongid pikkusega kuni 20,75 meetrit ja tegeliku massiga kuni 60 tonni võiksid eelnõu kohaselt liigelda samadel koridoridel, kus hetkel on lubatud sõita 48- või 52-tonnistel eriveostel. Euroopa moodulikontseptsioonile vastavad autorongid võiksid edaspidi liigelda eelkõige põhitrassidel Tallinn-Pärnu-Ikla, Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa, Tallinn-Narva, Tallinna ringtee ja Paldiski suund ning Jõhvi-Tartu-Valga. 

Plaanitavad muudatused jõustuvad eelnõu kohaselt 1. aprillil 2026. aastal.

Täpsemalt saab eelnõuga tutvuda siin.