Eesti teedel võivad alates 1. juunist sõita kuni 25,25-meetrised autorongid

Riigikogu võttis 15. aprillil vastu liiklusseaduse muudatused, mille kohaselt võib Eesti teeliikluses kasutada alates 2026. aasta 1. juunist senisest pikemaid ja raskemaid autoronge. 

Koda on teinud korduvalt ettepanekuid pikemate autorongide kasutamise võimaldamiseks. Viimati tegime sellise ettepaneku eelmise aasta kevadel efektiivsuse ja majanduskasvu nõukojale. Peame positiivseks, et muudatus jõuab peagi seadusesse. Tänu sellele paraneb vedude efektiivsus ja Eesti transpordisüsteemi konkurentsivõime.

Praegu on autorongide maksimaalne lubatud pikkus 18,75 meetrit ja mass 44 tonni. Kui soovitakse liigelda suurema raskusega sõidukite või autorongidega, on tegemist eriveoga ja vajalik on eriluba. Eriluba võimaldab kasutada autorongi, mille lubatud tegelik mass on kuni 48 või 52 tonni.

Alates 1. juunist võib aga sõita Euroopa moodulikontseptsioonile vastavate autorongidega, mille pikkus on kuni 25,25 meetrit ja raskus kuni 60 tonni. Samuti on edaspidi eriloa alusel lubatud teeliiklusesse autorongid maksimaalse pikkusega 20,75 meetrit ja massiga 60 tonni. 

Kuni 20,75 meetri pikkused autorongid võivad peagi liigelda samadel teekoridoridel kui praegused 48- ja 52-tonnise tegeliku massiga eriveosed. Need koridorid on nähtavad siin, valides veoteede alt 48/52 t veoteed. Euroopa moodulikontseptsioonile vastavad autorongid võivad edaspidi liigelda eelkõige põhitrassidel Tallinn-Pärnu-Ikla, Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa, Tallinn-Narva, Tallinna ringtee ja Paldiski suund ning Jõhvi-Tartu-Valga. 

Kui president kuulutab seadusemuudatused välja, siis jõustuvad need selle aasta 1. juunil. 

Riigikogus vastu võetud seadusega saad lähemalt tutvuda siin.